西東京市 車検 例2 ボルボ Ｖ70 新倉工業
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ボルボ Ｖ70 Ｈ18年 走行４００００キロ
ドライブシャフトブーツ交換
走行４００００キロでドライブシャフトブーツ交換はボルボだからなのかな？国産車では倍はもちますね。ブーツ交換はわりと大変な作業です、足回りの分解脱着が必要なのでアライメントの調整も行います。
左側ドライブシャフトの取り外しです
ここまでしないと外せません。
ローター研磨とディスクパッド交換
外車はブレーキの効きはとてもいいですがその為にローターも少し柔らかいようでディスクパッド交換の２回目はローター研磨か交換が必要になります。研磨はローターに溝や削りがありまだ研磨する厚みがある場合に行います。研磨に耐えられないほど削れがある場合交換が必要ですが他の部品にくらべてローター代は国産車並みです、交換することが前提なんですかね？
その他オイル・オイルエレメントを交換して車検総額は１６５，０００円でした。（諸費用を含めて）
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